皇冠开户——F1预算规则争议
McLaren车队负责人Andrea Stella对Red Bull Racing（RBR）是否应将Max Verstappen在巴西大奖赛更换动力单元的费用计入预算上限提出了质疑。Verstappen在排位赛中仅排名第16位，随后RBR决定为他的赛车进行全面调整，包括更换第五组本季使用的内燃机、涡轮增压器、动能回收系统（MGU-K）、热能回收系统（MGU-H）、以及第三组电池和电子控制单元（ECU）。由于超出配额，Verstappen遭受大量罚退，但仍从维修区开始比赛，视为完成了相应的处罚。
根据F1现有的预算上限规则，车队可以在1500万欧元的范围内自由使用动力单元，但超出部分则需计入预算中。因此，Stella希望FIA能够明确表示，由于此次更换动力单元是出于提升性能而非引擎故障，相关费用应计入预算上限。
Stella在巴西大奖赛后的采访中表示：“这种动力单元的更换方式确实对现行规则构成了挑战，我希望能够明确，这次的更换是否会影响到预算上限。”他进一步解释道，“虽然我并不确定具体情况，因为这是RBR的内部决策，但这也是我们不会这么做的原因之一，因为这应该被视为违反了预算上限的规定。”
在巴西大奖赛结束后，车迷们普遍认为Verstappen之所以能够迅速提升排名，其中一个关键因素在于他更换了新引擎，特别是在出弯加速时性能的大幅提升。但Stella认为，现代动力单元的性能衰退并不足以带来显著的性能差异，他指出，“就性能而言，我认为更换新引擎带来的好处有限。我并不确定Honda引擎的具体情况，但一般来说，随着使用里程的增加，这些引擎的性能衰退并不会很明显。”
Stella强调，这也就是为什么车队通常不愿意为了性能而更换引擎，因为这种做法带来的性能提升通常不足以弥补因此而失去的位置。
尽管规则复杂，但F1车手们的拼搏精神和车队之间的激烈竞争精神，始终是这项运动最吸引人的地方。每一次挑战规则的行为，都反映了车队和车手们对胜利的渴望，以及对公平竞争原则的尊重。